1985年,晋江力利玩具有限公司创立于全国玩具生产重镇——安海。历经30多年的发展积淀，目前在泉州晋江、德化以及香港等地拥有多家子公司，集团发展成为一家集设计、研发、制造、销售为一体的综合型玩具品牌企业。

  30多年来，公司始终围绕3-13岁儿童玩具需求，精准市场定位，创新开发制造惯性工程车及工艺串珠等产品，产品深受国内外市场好评。目前，公司主营的两类产品均为业内翘楚：惯性工程车，始于1992年，是目前国内乃至国际上同种类型的产品中品类最全、最具创新性产品之一；工艺串珠，始于1997年，是国内此项产品的开拓者，已达到60%以上的自主品牌出口。多年来，公司一直很注重产品的质量，坚持稳扎稳打，建立了完善的质量管理体系和产品安全保障平台。随着新厂区等硬件设施的完善，近年来公司紧紧围绕扩大产能、提升自主研发能力和发展自主品牌的战略，加快谋篇布局，开疆劈地。

  2007年：通过国际玩具协会的ICTI认证，美国的GSV认证及FCCA认证；

  2018年：福建力利实业有限公司也通过了玩具协会的ICTI认证，成为同时拥有两家通过ICTI的公司。

  晋江力利玩具有限公司是一家有着30多年质造历史的老牌玩具企业，董事长许永定是安海玩具行业玩一代的代表性人物，总经理许宾宾则是安海玩二代的新锐标杆。从许永定到许宾宾，掌舵人交班了，不变的是，两代人在玩具行业专业专注的极致匠心。

  玩具行业不好玩已是一种持续多年的常态，能活下来的企业都是怎么“玩”的呢？30多年来，从玩一代许永定到玩二代许宾宾姐弟，两代人数十年如一日、兢兢业业地坚守着工匠精神。“质量之魂，存于匠心”已悄然从力利公司的制造经验升华为企业文化，内涵也在两代人的传承中不断丰富与深化。

  2007年，是晋江玩具行业最低谷的时候，许宾宾从上海回到父亲创办的公司。“站在香港会展中心的天桥上，我告诉女儿，既然进入这个行业，就要有足够的信心和勇气。”力利玩具董事长许永定颇为感慨地回忆道。转眼间十二年过去了，个性独立、性格鲜明的女儿已能独挡一面。

  入行前两年，许宾宾秉承父辈的爱拼敢赢精神，埋头苦干，几乎把公司所有岗位都轮了一遍，对公司的运作模式才有了系统的了解。这对于后续内部的管理革新奠定了非常好的基础。

  “一家发展中的公司，老板无非充当两种角色，一个是超级业务员，一个是超级管理员。最好的情况是，你有足够强的业务开拓能力，能帮助公司获取订单，保证生产和销售。同时，又能让公司各个部门有序、平稳、高效地运转起来。”10多年来，许宾宾坚持与各个核心部门战斗在一线，参与中层管理，制定公司制度、流程，引导部门用各式表格做数据分析，透过枯燥的数字做科学决策。

  生产流程的精益管理，也是许宾宾的工作重心。为此，她引入专业咨询公司，导入现代化ERP管理系列，通过对生产、销售、采购等环节的梳理，以达到对生产耗损、产品稳定性、产品的质量的科学管控。“力利公司的产品配件多，所需的模具、原材料的配搭也多，工序复杂，生产耗材多。任何一个小细节出问题，都会影响产品质量和利润。”在许宾宾看来，要想让父辈的事业更好地传承下去，首先要让这份事业变得更规范。事实上，她对于生产环节的不断“打磨”收到了实质性的效果，在同等水平上，力利的产品始终要优于同行，在报价上更具竞争力。

  没有谁天生是上帝的宠儿，机会总是青睐有准备的人。十多年来，全球玩具市场起起伏伏，但力利公司的业绩始终较为稳定。这跟许永定、许宾宾父女两代人，数十年来一直专业专注玩具行业有着密切的联系。

  “其实我们做得还远远不足，还有很多细节需要完善和调整。接下来的一段时间，内部的优化调整还将占据我们大部分的工作。”优化了十多年，许宾宾对力利公司的供应链体系仍然不是很满意。

  “比如说，对敏感、脆弱的宝宝来说，什么才是一辆好的工程车玩具呢？”在许宾宾眼里，不仅要一比一可以还原真车的原型，还需要把线年力利出品的工程车，除了惯性好玩外，消防车真的会喷水了，挖掘机的挖掘臂不再是只能机械地上下或左右摆动，新增了一些的智能功能。许宾宾说，“既然深耕玩具工程车领域，就必须把每一款玩具车的核心功能造出来，才能真正寓教于乐。”

  要打造一个快速响应的供应链管理体系，优化企业内部管理流程很难，更难的是如何让供应商的管理上的水准也跟上来。“对每一个配件的供应商、每一道工序的外协，我们一定要做到可追溯，可评估，可监管，让看似被动的固定产能投放，做到张弛有道。对此，30多年来力利公司一直在探索，也取得了一些成绩，但还需努力。”近年来，随着力利位于晋江五里开发区的新工业园区、德化新工厂的陆续投产，再加之对安海周边玩具企业产能的整合，力利迎来成立以来最好的发展机遇。此前，力利深受自主产能不足的困扰，只能把精力放在内部管理上。接下去，许宾宾将对现有资源和领域进行再造和升级。

  “在行业生产所带来的成本居高不下的现状，我们的目标很明确，从单一品类寻求品牌的突破口，然后再深耕渠道与服务，向生产要效益，向渠道要利润空间。”许宾宾坦言，生产出一件好产品并不难，但要长期批量稳定地造出高品质的产品，却是一门需要付出极大精力的大学问。

  玩具行业是一个品类繁多、产品更迭、升级换代快的行业，因此常有人感慨说：玩具业不好玩。令人惊叹的是：30多年来，力利玩具只做两款玩具：惯性工程车和DIY手工串珠。

  历经多年的发展积淀，力利已在惯性工程车、DIY手工串珠等两大玩具品类，构筑了较强的竞争优势和入行门槛。比如一款惯性工程车的开发费用大致在40万到50万不等，力利目前拥有100多款产品，并且年年都会开发四到五款新品。假如有一家公司计划进入这个玩具领域，想要达到力利的水平，一开始就需要投入两三千万元的模具成本，这还不算后续的新增款式及另外的费用，还有人才储备、繁琐的供应链管理等。

  即便如此，许宾宾依然充满危机感：“实话说，对公司的产品创新力度、速度，我们总感觉做得还不够好。”2018年下半年，力利庞大的工程车家族，新增了四款迷你小工程车。值得一提的是，区别于以往一比一的真车缩小版，这四款小工程车外形Q萌，更符合低年龄宝宝的审美；采用食品级的橡胶作为车体的装饰材料，玩起来更安全。

  为了提升企业的技术创新和对外部工业设计资源的整合能力，这两年许宾宾再忙，也坚持主动走出去交流和学习。2018年，她参与了“晋江市暑期设计工作坊”“菁英领航＋校地协同创新实验营”，通过把设计需求对外释放，寻求与全国专业工业设计团队的沟通交流，激活公司内部团队的思维和方向。另外一方面，她也在内部搭建创新研发团队，招募引入更多专业的玩具设计和工业设计人才，充实产品研制团队。

  “企业要抱着一颗平常心参加各种工业设计活动，通过不断的项目磨合，找到企业与外部资源对接的平衡点，方能够为企业的产品创新提供设计支持。”值得一提的是，不久前力利玩具和同在安海的晋工机械联合开发了一款在重工行业非常有代表性的产品：50吨叉装机，备受市场好评。

  30多年来，作为玩一代，许永定遇到了很多挫折和诱惑，但始终专注于玩具行业，也因此在玩具圈里小有名气。“不论行情好坏，父亲对于产品的质量的要求从来就没降低。”许宾宾说，父辈的匠心精神值得自己去学习并传承。过去十多年来，无论市场如何变化，许宾宾始终按照自己的既定目标，打造力利在“DIY手工串珠”和“惯性工程车”领域的市场主导权，不忘初心，砥砺前行。

  从东一块西一片的旧厂房分布，到全新的现代化工业园区；从家庭作坊到精益化的管理方式；从内部自我制造到搭建共享订单模式。自2007年加入力利玩具，凭着对玩具行业的信心和勇气，许宾宾不断开拓创新，和父亲、弟弟通力合作，成功带领力利玩具发展成为晋江玩具行业新一代标杆企业。

  “从接手力利的第一天开始，我们就懂得，要为力利‘立’好传承，更要承载‘破’局的责任。”许宾宾给自己的定位，既是一个继承者，又是一个创二代，“父亲用近20年的时间，打下了一个基础扎实的公司。作为子女，责任便是把父亲毕生的心血传承下去，争取做得更强，而不是盲目扩张或者跑马圈地。这些年来，许宾宾从始至终坚持把资金更多地用来生产再发展，尽可能的避免生活享受。

  “宾宾他们这一代人，见识多，知识面广，在管理上明显比我们科学、有效。”作为老一代管理者，力利董事长许永定一开始就清楚自己的“软肋”在哪里。正因为这样，这么多年来，他一直站在背后默默地支持女儿的变革。“只要她认定的事情，我极少会去干预，只会从旁帮衬，让它进展得更顺利。

  谈及未来，许宾宾坦言，她和力利都需要去打破外贸企业稳健发展的格局，只有寻找“破”和“立”之间的平衡点，力利的转型才有机会平稳实现。

  为此，许宾宾为力利搭建了一个商业模式。在业务领域，以力利自主品牌为主，整合本土现有的玩具资源，打包输出；在产品领域，既提供原创产品供采购商选择，还能帮助采购商进行产品的二次创新；在渠道拓展方面，以力利为核心通过抱团的方式与大采购商达成深入的合作。

  随着业务模式的升级，力利有望在产能与产值上实现大破局；而商业模式的明晰，则有望加速力利转型成为玩具集团公司，实现全面“破局”。

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