日前，浙江黄岩冲模有限公司（下简称“黄岩冲模”）的车间内，车床嗡嗡作响，铁屑四溅，一片繁忙景象，技术工人衷平正娴熟地操作机器：“最近公司订单量大，我们都提早到岗工作。”

  黄岩冲模主要从事汽车冲压模具的制造以及检具的设计和制造，是中国冷冲模行业的龙头企业。作为上海大众、一汽大众、蔚来、特斯拉等整车制造商重要的模具供应商，几乎所有的汽车塑料件都能在这完成模具订制。

  衷平是一名模具设计师，2008年大学毕业后就来到了黄岩冲模，从最普通的一线工人做起。在岗位上，他刻苦钻研技术，学习了解各种模具的数字化分析仿线年来，已然成为了公司的核心骨干。

  “模具生产要想达到新高度，高端设计人才是关键。”黄岩冲模董事长黄良国说，“现在模具行业人才紧缺、用工难，员工队伍青黄不接，我们这个又是技术密集型的产业，技术工人对我们而言格外重要。”

  谁贡献多，获得奖励也多。“以衷平为例，去年，他一年创造近30万元研发产值，扣去他的年工资收入，我们把剩余的近15万元利润直接给了他。”黄良国说，不仅如此，第二年，公司还给衷平加了工资，按照其创造出的剩余价值的30%，分12个月发放。

  3月底，黄岩冲模还开了能级工资集体协商会议，针对技术工人的待遇、技能职称的奖励措施与股权分红等协商内容，职企双方进行了深入探讨并签订协议。“我们参照华为的股权激励模式，采用期股激励的方式，让员工可以参与企业利润的分配，有些员工单是分配的利润就可以达到几十万元。”黄良国说。

  “工资涨了，干劲当然足！”在车间，衷平乐呵呵地说，自从成为公司首批股权激励授予对象以来，他的干劲越来越足。同时，也有越来越多尝到甜头的一线员工开始主动向衷平请教学习。

  实现共富，扩中提低是关键。企业与技术工人收益共享机制，激发了全体员工的积极性，让一个个像衷平这样的设计人才扎根车间收获成长，也为企业带来无穷活力。

  据统计，黄岩冲模享受股权激励的技术工人已达到10%。近年来，员工的平均工资达7700元，员工流动率低于5%。

  “我们建议有条件的企业，制订技术进步的奖励政策，鼓励企业健全以创新技能为导向的产业工人能级工资机制。”黄岩区总工会党组书记、常务副主席吴彬说，今年，工会在开展能级工资协商、提升技术工人获得感等方面做了大量工作，紧扣“扩中”重点人群，不断扩大“三新”企业、特色小镇和新业态企业的集体协商试点工作。“一季度，单建工会企业开展集体协商233家，覆盖职工25665人，促成了技术工人待遇的普遍提高。”